“للأسف لم ننجح اليوم”… فشل محاولة تعويم السفينة الجانحة بقناة السويس

أكد مصدر بهيئة قناة السويس فشل محاولة تعويم سفينة الشحن التايوانية العملاقة “إيفر جوفين” العالقة في مجرى القناة ، مشيراً إلى أن المحاولة ستتكرر مع وصول موجات المد المتوقعة.

القاهرة – عروبة. وقال المصدر لـ “عروبة”: “للأسف لم ننجح اليوم في محاولة تعويم السفينة. سنكرر المحاولة مرة أخرى اليوم مع قدوم موجات المد المتوقعة”.

© REUTERS / MAXAR TECHNOLOGIES

بدأت تتفاعل مع القاطرات .. تحركت السفينة الجانحة بقناة السويس الليلة

ونفى مصدر آخر للوكالة وجود معلومات عن موعد تعويم السفينة ، لكنه قال إن هناك مؤشرات إيجابية على ذلك.

وفي وقت سابق قال مصدر في إدارة قناة السويس لـ “عروبة” إنه من الممكن نقل سفينة الحاويات إيفرجيفن التي تسد قناة السويس في أقرب وقت الليلة ، أثناء ارتفاع المد.

وأضاف المصدر: “أتوقع أن تتحرك السفينة اليوم لأنها بدأت تتفاعل (مع عمل القاطرات) … أعتقد أنه سيتم نقلها بالكامل إلى منتصف القناة استعدادًا لسحبها أثناء أعلى موجة في منتصف الليل ، وأوضح المصدر أن حركة سفينة الحاويات تعتمد بشكل كبير على المد والجزر المرتفع والمنخفض.

يشار إلى أن مشغل السفينة البحرية التايوانية “إيفر جرين” ، قال ، الجمعة ، إن عملية نقل السفينة ستستغرق يومين أو ثلاثة أيام لإخراج السفينة من المياه الضحلة ، مشيرًا إلى أن “الوضع غير مناسب. معقدة بسبب حجم السفينة وعدد الحاويات عليها “. .

تعتبر سفينة الحاويات البنمية الجانحة “إيفرجيفن” من أكبر سفن الحاويات في العالم ، بطول 400 متر وعرض 59 مترًا ، ويبلغ إجمالي حمولتها 224 ألف طن وحمولتها حوالي 120 ألف حاوية.

تسبب انحراف السفينة العملاقة في إغلاق قناة السويس التي يبلغ أطوالها 193 كم ، والجهود متواصلة لفتح الممر المائي العالمي.

تربط قناة السويس بين البحر الأحمر والبحرين المتوسطي ، وتعد من أهم الممرات المائية في العالم ، بحسب الإحصاءات العالمية ، التي تقول إن حوالي 30 في المائة من حاويات الشحن في العالم تمر عبر قناة السويس ونحو 12 في المائة من الممرات المائية. إجمالي التجارة العالمية لجميع السلع.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى