ماذا يحدث “الآن” في قناة السويس؟.. الصور تكشف كل شيء

تتواصل جهود تعويم سفينة الحاويات البنمية العملاقة ، EVER GIVEN ، على مدار الساعة ، من خلال القيام بأعمال التجريف خلال النهار ، وإجراء مناورات القطر في أوقات تتناسب مع ظروف المد والجزر ، بحسب ما صرح به رئيس هيئة قناة السويس. اعلن الفريق اسامة ربيع الاحد.

صرح رئيس هيئة قناة السويس ، أن نتائج أعمال الجرف لجرف “مشهور” إحدى جرافات الهيئة وصلت حتى الآن إلى 27 ألف متر مكعب من الرمال ، على عمق 18 مترًا ، مع مراعاة حدوث انهيارات أرضية من جراء الانهيارات الأرضية. الجزء السفلي من السفينة إلى المناطق التي يتم تجريفها.

تتواصل أعمال التجريف لإزالة الرمال المحيطة بقوس الوعاء لتسهيل عملية تعويم الوعاء ، إلى جانب مناورات السحب بواسطة قاطرات السلطة في أوقات تتناسب مع المد واتجاه الرياح.

وأشار رئيس الهيئة إلى أن مناورات التوتر تمت أمس بواسطة 12 قاطرة تعمل من ثلاثة اتجاهات مختلفة ، حيث تقوم القاطرتان “بركة 1” و “عزت عادل” بشد مقدمة السفينة ، فيما دفعت 6 قاطرات. مؤخرة السفينة جنوبا ، و 4 قاطرات أخرى تسحب المؤخرة الجنوبية.

وأعلن رئيس الهيئة أنه سيتم دفع القاطرتين الجديدتين “عبد الحميد يوسف” و “مصطفى محمود” للمشاركة في مناورات القطر بعد الانتهاء من بنائهما في حوض بورسعيد البحري بقوة 70 طنًا ، ونهاية البحر والتجارب التشغيلية للاستفادة من إمكانياتها وإمكانياتها التي تواكب أحدث ما وصلت إليه تكنولوجيا تصنيع الوحدات البحرية المساعدة.

يُشار إلى أن القاطرتين الجديدتين متطابقتان في المواصفات الفنية ، يبلغ طول كل قاطرة 35.87 مترًا ، وعرضها 12.5 مترًا ، ويبلغ إجمالي غواصاتها 5.75 مترًا ، وبسرعة 13 عقدة ، فضلاً عن مراوح عالية السعة وفعالة من صنعها. فويث. المانية ، آلات من شركة دايهاتسو اليابانية.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى