خاص”افتحوا الحدود”.. صرخة الجالية الجزائرية هل تحرك تبون؟

بعث عدد من المنظمات والجمعيات المهتمة بشؤون الجالية الجزائرية بالخارج برسالة مباشرة إلى الرئيس عبد المجيد تبون ، تطالبه بمراجعة قرار إغلاق الحدود البرية والجوية الذي اتخذه في 17 مارس 2020 ، والتي لا تزال قائمة. حتى يومنا هذا بسبب انتشار جائحة كوفيد 19.

يشير مضمون الرسالة تحديدًا إلى أزمة آلاف الجزائريين بالخارج الذين يعانون من سوء حظهم بعد أن علقوا بقرار مفاجئ. السكان الذين تعطلت مصالحهم في الجزائر ، بينما الأكثر إيلامًا يشاركهم المئات ممن فقدوا والديهم وأحبائهم ، حيث لم يتمكنوا حتى من حضور جنازاتهم لتوديعهم.

السلس الهندي وصل رغم الاغلاق

رغم كل هذا التضييق والإغلاق ، تؤكد الإحصائيات والأخبار الموثوقة المتداولة على وسائل التواصل الاجتماعي أن الأجانب من جنسيات مختلفة يدخلون ويغادرون الجزائر بشكل طبيعي.

أعلن وزير الصحة عبد الرحمن بن بوزيد ، الثلاثاء ، على هامش زيارة تفقدية نقلته إلى مستشفى سالم زميرلي في الحراش ، أن السلالة الهندية من فيروس كورونا وصلت إلى الجزائر عبر أبرشية هندية.

وسجلت البلاد 6 حالات إصابة مؤكدة بالسلالة الهندية و 180 حالة إصابة بالسلالة البريطانية و 143 حالة إصابة بالسلالة النيجيرية.

وتعليقا على استمرار حالة الإغلاق أمام الجالية الجزائرية ، قال المدافع عن حقوق الإنسان والمحامي الجزائري عمر فاروق سليماني لـ “سكاي نيوز عربية”: “صحيح أن إغلاق الحدود من جانب الجزائر هو كارثة حقيقية لأن البلاد هي الآن. أن تشهد نوعاً من الاستقرار في القضايا لا يتعدى بل في المقابل إجراء ينتهك أحد أهم الحقوق وهو القانون الدستوري للمواطنين ومعاقبة المجتمع دون ذنب “.

وأوضح المحامي أن إغلاق الجزائر للحدود بهذه الطريقة يعد انتهاكًا للحق في حرية التنقل المنصوص عليه في الدستور ، والذي يضمن تنقل جميع الأشخاص من وإلى خارج البلاد ، مبينًا أن هذا الإجراء يندرج ضمن فئة تقويض الحريات. .

وتفاجأ المحامي بالطريقة التي تم بها إغلاق الحدود ، في وقت ما زالت بعض شركات الطيران الأجنبية تقوم برحلتين في اليوم ، بينما الشركة الوطنية للطيران معلقة وتقوم برحلات داخلية.

الخسائر الفادحة التي تكبدها سلاح الجو الجزائري

وتأتي هذه الخطوة في وقت تقدم فيه عدد من شركات الطيران الأجنبية رحلات إجلاء من الجزائر ، وتتعلق بشكل أساسي بالخطوط الجوية الفرنسية والخطوط الجوية التركية التي تشغل رحلات إلى اسطنبول والخطوط الجوية القطرية والخطوط الملكية المغربية.

بينما دخلت الخطوط الجوية الجزائرية في أزمة مالية خانقة ، دفعتها إلى طلب قرض من الدولة بمبلغ 910 ملايين دولار ، من أجل التغلب على قرب الإفلاس ، بعد أن بلغت خسائر الشركة في النقل البحري للركاب أكثر من دولار. 400 مليون منذ إغلاق المجال الجوي في مارس 2020.

وعلى الرغم من إجراءات الإغلاق ، فقد وفرت السلطات عددًا من رحلات الإجلاء لمن تقطعت بهم السبل في الخارج ، مع ضمان توفير فنادق مجانية للعائدين لقضاء فترة الحجر الصحي.

في المقابل ، غادر أكثر من 94 ألف شخص الجزائر منذ بداية العام الجاري ، بينهم أجانب ومغتربون ، وحاملي تصاريح خاصة لمغادرة البلاد. شهد مطار هواري بومدين الدولي منذ مطلع عام 2021 نقل أكثر من 418 ألف مسافر.

ويرى الموقعون على البيان أن رحلات الإجلاء التي كانت مقررة اتسمت بالفوضى وسوء التنظيم والمحسوبية والتلاعب في أذونات الدخول إلى الوطن مما تسبب في ضياع حقوق ومصالح المجتمع.

ينقل أفراد الجالية الجزائرية المقيمة بالخارج على مواقع التواصل الاجتماعي العديد من القصص المؤلمة عن جزائريين تقطعت بهم السبل بسبب إغلاق الحدود.

يوصف قرار إغلاق الحدود في الجزائر بأنه “سياسي” ، لكن هناك تضارب في التصريحات بين اللجنة العلمية والسلطات السياسية ، حيث يرمي كل منهما الكرة في ملعب الآخر ، الأمر الذي أثار تساؤلات بين الخبراء حول نجاعة إجراء الإغلاق في مواجهة الجائحة.

لا توجد فائدة طبية من الانسداد

وقدم الموقعون على البيان مقترحات لحل الأزمة ، من بينها ضرورة تخصيص رحلات منتظمة مع الخطوط الجوية الجزائرية لتلبية احتياجات المجتمع في التنقل ، مع السماح بشراء تذاكر مع شركات طيران أجنبية.

كما طالبت بإلغاء شرط استخراج الرخصة الاستثنائية لدخول الوطن ، الأمر الذي أذل الجالية الجزائرية وأصبح بمثابة تأشيرة دخول إلى وطننا الأم ، بينما نجد أنه من السهل للأجانب الحصول عليها ، الأمر الذي استفز النفس. من الجزائريين.

وفي هذا السياق ، قال الجزائري الدكتور ياسين عبد الجابر المقيم في الولايات المتحدة الأمريكية لشبكة سكاي نيوز عربية: “يجب فتح الحدود لإنهاء معاناة الجزائريين ، وهذه هي الأزمة التي تدخل عامها الثاني. الإغلاق إجراء غير عادل ، وأنا ، مثل بقية الجزائريين ، عانيت كثيرا بسبب مرض والدتي ولم أتمكن من الدخول. لزيارتها والاعتناء بها. “

وأكد الدكتور عبد الجبار أن الفرق الطبية حول العالم لا ترى حكمة من إغلاق الحدود ، وقال: “الإغلاق لا جدوى منه. أمريكا والاتحاد الأوروبي وأستراليا وأكثر من 180 دولة لها حدودها مفتوحة تمامًا ، وبعد أكثر من عام من الإغلاق ، ما زلنا نتحدث عن رحلات الإجلاء “.

وأوضح الطبيب مستوى خطورة انتقال الفيروس في الطائرات مقارنة بالأماكن الأخرى.

وقال: “التقارير الطبية تؤكد أن حالات الإصابة داخل الطائرة قليلة ، على عكس الحافلات والقطارات. وتستفيد الطائرات من 99 في المائة من معدلات الهواء التي تنقي الأكسجين كل ثلاث دقائق ، بما في ذلك الفيروسات ، وهو ما يشبه الجلوس داخل غرف العمليات”.

وأضاف الطبيب الجزائري: “حتى الدول التي ظهر فيها فيروس كورونا المتحور مثل بريطانيا والهند ونيجيريا تستقبل أبناءها ولم تغلق الحدود بالشكل الذي تشهده الجزائر”.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى