خاصتحدثوا لسكاي نيوز عربية.. بسواعدهم أعادوا فتح القناة

أيام من الترقب والانتظار عاشها موظفو هيئة قناة السويس ، حيث جنحت السفينة البنمية العملاقة “إيفرجيفن” يوم الثلاثاء الماضي ، قبل أن تنطلق “الله أكبر” عبر القناة في أعقاب نجاح تعويمها. في الساعات الأولى من صباح الاثنين.

بين المهندسين والفنيين والعمال ، كان الجميع على قدم وساق ، مستمرين ليلا ونهارا في طريقهم لإنجاز “المهمة التاريخية” ، يتسابقون إلى أماكن عملهم ، ويتناوبون المهام ، بين التجريف وسحب القاطرات التي ملأت أبواقها الأرض ، عندما السفينة الجانحة أبحرت.

أسامة دندر ، أحد هؤلاء الأبطال الذين شاركوا في الملحمة المصرية ، كان على رأس جرافة “مشهور” ، التي عملت حوالي 12 ساعة في اليوم لتحرير مقدمة السفينة الراسية في الرمال في مقعد.

وقال “ديندر” في تصريحات خاصة لـ “سكاي نيوز عربية” ، إن مهمتهم لم تكن سهلة على الإطلاق ، حيث انجرف القارب بمعدل كبير يزيد عن 65 مترا في المقدمة ، وأصبح من المستحيل سحب العملية. القاطرات.

بعد إجراء الفحص الفني ، أبلغت سلطات قناة السويس الزورق المعروف بتواجده في موقع جنوح السفينة ، وإجراء عمليات تجريف مستمرة لتحرير السفينة لتسهيل عمليات القطر ، والتي تمت على مدار 5 أيام. .

وأضاف دندر: “بدأت الحفارة العمل من بعيد ، ووصلت إلى السفينة ، وكان عمق الجرف 6 أمتار ، ثم 9 أمتار ، ثم 17 مترا تحت القارب ، وكان يوم أمس أكثر أيام العمل لطاقم الجرف الذي تابع من الساعة العاشرة صباحاً حتى الواحدة صباحاً لتبدأ بعد ذلك عمل القاطرات في تحرير السفينة والعودة إلى مسار الملاحة ثم جرها إلى منطقة البحيرات المرة.

واصل الدندر برفقة زملائه عمل القاطرات. كان الجميع قلقين على حد سواء ، وكانت المكالمات مستمرة مع الفجر لإكمال المهمة بشكل جيد.

يقول ديندر: “عندما انتهت عمليات التجريف ، ابتعدنا بنحو 600 متر عن السفينة البنمية لدخول 15 قاطرة”. ثلاثة عشر منهم كانوا يعملون مع اثنين في الاحتياط.

ملأ الكبرياء المكان ، وكان صراخهم “مشهور نمر وان” يدق في كل مكان ، وفي نفس “الدندر” الكثير من الحزن والحماس: “أنا أعمل منذ عام 2015 على بسكويت مشهور ، لكن اليوم كان أعظم يوم من حياتي في العمل في الخندق ، ونشعر بالفخر بأن هذه العملية تمت. بأيدي مهندسين وعمال وفنيين مصريين ، مع خبرة هولندية تساعدنا “.

وتابع: “لقد توصلنا إلى رجل واحد ، وتعهدنا بأن هذه الأيام ستنتهي بفرح كبير للمصريين ، وكان الأمر كذلك”.

قال احد العاملين في الكركه ، احمد سليمان ، ان الاشخاص العاملين في الكركه استطاعوا انجاز المهمة وتحطيم الارقام القياسية ، ومواصلة العمل دون مغادرة موقع جنوح السفينة والتأكد من وصولها لمكان انتظارها حتى تحل محلها. فحص.

امتلأت مواقع التواصل الاجتماعي بملاحظات وعبارات الشكر لموظفي هيئة قناة السويس ، الذين أدوا مهامهم على أكمل وجه حتى تحرير السفينة.

وأعلنت هيئة قناة السويس ، في بيان ، تعويم سفينة الحاويات الضخمة التي أغلقت قناة السويس قرابة أسبوع يوم الاثنين ، وقالت إن حركة الملاحة بالممر المائي قد استؤنفت.

وشكر الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي جميع العمال على جهودهم. وقال في تغريدات على تويتر: “نجح المصريون اليوم في إنهاء أزمة السفينة الجانحة في قناة السويس ، رغم التعقيد الفني الهائل الذي أحاط بهذه العملية من كل جانب ، وبإعادة الأمور إلى مسارها الطبيعي بأيدي مصرية. طمأنة العالم كله بمسار بضائعه واحتياجاته التي يمر بها هذا الشريان “. التنقل المحوري. “

وأضاف السيسي: “أشكر كل مصري مخلص ساهم فنياً وعملياً في إنهاء هذه الأزمة ، وقد أثبت المصريون اليوم أنهم مسؤولون دائماً ، وأن القناة التي حفروها بجثث أجدادهم ودافعت عن حق مصر فيها”. حياة آبائهم .. ستظل تشهد أن المصري سيذهب حيث يذهب “. المصريون هم من يقررون. “

وصف عدد من خبراء النقل البحري وكبار المسئولين السابقين بهيئة قناة السويس نجاح عمليات نقل وتعويم السفينة المتأخرة في 6 أيام فقط بأنه إنجاز كبير لهيئة قناة السويس ، وأوضحوا أنه بمجرد تعويم السفينة وبدء تعويمها. كان قادرًا على التحرك ، فاستأنف مساره بسرعة 1.5 عقدة.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى