خاصقناة السويس.. أول تعليق رسمي عن تعويضات السفينة العالقة

في أول تعليق رسمي بخصوص تعويض سفينة عالقة في قناة السويس المصرية ، أعلن هوغو واين ويليامز ، رئيس شركة “توماس ميلر” التي تدير نادي الحماية والتعويض البريطاني ، أن سفينة الحاويات “Evergiven” ، التي تم عالق منذ الثلاثاء في قناة السويس مؤمن عليه من قبل النادي.

وأوضح هوغو ويليامز لـ “سكاي نيوز عربية” ، أن النادي أصدر بيانا بشأن الموقف التعويضي لسفينة “Evergiven” ، قال فيه: “نفهم أن السفينة توقفت بسبب الرياح العاتية أثناء مرورها (مع اثنين من المشرفين على قناة السويس). على متن السفينة) ، أثناء اتجاهها. شمالًا عبر القناة ، في طريقها إلى روتردام ، هولندا. “

أكد نادي الحماية والتعويض البريطاني أن جميع أفراد الطاقم بأمان ، ولم ترد أي تقارير عن تلوث أو ضرر لما تحمله على متنها.

وأشار النادي إلى أنه عين وأرسل خبراء إنقاذ من شركة “سميت سالفيدج” الهولندية للمساعدة في إنقاذ السفينة. وأكد البيان أن كافة الجهود جارية حاليا لتعويم السفينة بأمان والسماح باستئناف الحركة البحرية في قناة السويس.

تعليق التنقل

وكان رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع أعلن ، في وقت سابق الخميس ، تعليق الحركة الملاحية في القناة مؤقتًا ، لحين الانتهاء من أعمال تعويم سفينة الحاويات البنمية العملاقة التي تقطعت بها السبل بقناة ترقيم 151 كيلومترًا.

وفي هذا السياق ، أكد نادي الحماية والتعويض البريطاني “العمل مع جميع الأطراف ذات الصلة ، بما في ذلك سلطات قناة السويس ورجال الإنقاذ ومقدمي تأمين الآلات والممثلين القانونيين ، للمساعدة في الوصول إلى نتيجة آمنة وسريعة لهذا الحادث”.

وتابع: “ليس من المناسب للنادي التعليق على أي تأمين سري ، أو مطالبات محتملة تتعلق بهذا الحادث”.

تطفو السفينة

تتواصل جهود تعويم سفينة الحاويات العملاقة التي يبلغ ارتفاعها 400 متر ، والتي أدى انحرافها إلى توقف حركة المرور في قناة السويس ، مع ارتفاع المد اليوم الخميس ، حيث جرَّت خمسة زوارق سحب السفينة إلى المياه العميقة ، وفقًا لبيانات تتبع السفن.

وقالت هيئة قناة السويس ، في بيان ، إن “دائمة الزهرة” جنحت صباح اليوم الثلاثاء ، “ويرجع ذلك بشكل رئيسي إلى عدم الرؤية نتيجة سوء الأحوال الجوية ، بالنظر إلى أن البلاد تمر بعاصفة ترابية”. .

موقف شركات التأمين

قال وكلاء وسماسرة تأمين ، إن مالك السفينة ، الشركة اليابانية “تشوي كيسان كيه كيه” ، وشركات التأمين “قد يواجهون مطالبات من هيئة قناة السويس بفقدان الإيرادات ، ومن السفن الأخرى التي عطلت حركتها”.

أعلنت الشركة المستأجرة لسفينة الحاويات المتأخرة في قناة السويس المصرية ، أنه تم تكليف فريقي إنقاذ محترفين من هولندا واليابان بالعمل مع السلطات المحلية لوضع خطة أكثر فاعلية لإعادة تعويم السفينة العملاقة.

وقالت شركة “Evergreen” التايوانية إن مالك السفينة عين “Smit Salvage” من هولندا و “Nippon Salvage” من اليابان ، وسيعملان جنبًا إلى جنب مع قبطان السفينة وهيئة قناة السويس على تنفيذ خطة التعويم للسفينة. سفينة تقطعت بهم السبل.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى